有朋友转来一篇媒体发文，提及“最后一批双标信用卡即将到期退场”。看到这个标题就意识到，又是哪位媒体小朋友根据自己的理解，对这个话题进行了评点，然而遗憾的是，该文章一起步就已经偏航了。

这篇文章源于有部分银行信用卡中心在官网或者在给持卡人发送短信中，告知持卡人因业务调整，所持有的原部分美国运通信用卡（单标外币）、美国运通双标信用卡将在卡片到期后停用，后续根据持卡人的持卡情况转发美国运通人民币信用卡。

该文据此情况，就推断2023年双标信用卡将迎来到期退场的“最后通牒”。然而从文章内容可以看出，由于对双标信用卡业务缺乏深入的了解，其将美国运通双标卡产品退出市场的现象，扩大到市场中现有的全部双标卡产品，并得出如其文章标题所提到的结论。不过这个结论，恰恰反映出作者对双标信用卡概念理解上的偏差和误解。

美国运通双标卡的“退市”，其原因是因为美国运通在中国合资成立的“连通（杭州）技术服务有限公司”，在2020年8月获得了央行与银保监会颁发的《银行卡清算业务许可证》。作为中国境内第二家持牌的银行卡清算机构，连通公司可以在中国境内发行带有美国运通单一标识（俗称“蓝盒子”）的人民币信用卡，并独立进行相关资金转接与清算业务。

获取牌照后，美国运通在中国境内曾经与会员银行发行的单标外币卡、双标卡，亦将被陆续更换为新发行的美国运通人民币信用卡。在美国运通获牌前，银行发行的大量还在有效期内的美国运通双标卡仍然可以继续使用。由于更换产品也是服务合约的变更，银行应该以通知和公告形式，告知用户其所持有的产品面临有效期结束并需要换卡的信息，这更是银行给予用户的一种提醒服务。

美国运通获得中国银行卡清算牌照后，美国运通人民币信用卡的身份也从“外卡”转变为“内卡”，使用美国运通人民币信用卡就可以通过云闪付、支付宝、微信支付等平台进行移动支付，也可以持卡到商户使用POS直接用卡支付。如果出境消费也可以在境外美国运通的交易通道使用。


然而，上述情况仅限于美国运通，不涉及其它包括其它几家国际卡组织与银行发行的双标卡，这些双标卡依然可以在市场中正常申请和使用。如果有效期结束，有的银行可根据用户的选择，继续更换为原产品，也可以重新申请其它相应卡组织的产品。因此，标题中提到的“最后一批双标信用卡即将到期退场”的说法是错误的。

双标信用卡的出现，有效地解决了持卡人早期出境刷卡消费不便的问题，也是中国信用卡产业发展初期特殊历史阶段的产物。随着零售支付服务行业的开放，中国银行卡清算市场的格局也出现了重要变化，将逐渐完成与国际市场接轨，并建设全球通行的支付体系。

就是这样一个背景下，原有的双标信用卡是否就如该文所提到的，正在等待到期退场的“最后通牒”呢？并不是。目前多家银行官网中信用卡申请平台，仍然可以继续申请其它几家国际卡组织与银行发行的双标卡产品。

这就要提到2017年国新办举办的“中美经济合作百日计划早期收获吹风会”，在这次会后的新闻通稿中，明确表明中方将继续允许中资银行发行允许美国电子支付服务供应商处理外币银行卡交易的双标双币种银行卡。

正是这次“吹风会”清楚地表明，银行已发行的双标信用卡产品仍然可以继续更新和使用，发卡银行和卡组织还要为这些产品提供相应服务。

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