国际油价暴跌成“负价格”,按照中国的成品油与国际油价联动的定价机制,中国成品油价格也应该实施调整,但是在15日发改委在官网发布公告:
发改委如是的解释,国家对国内成品油价格有统一调价模式,由于截至4月14日,国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元,根据相关规定,不做汽油、柴油价格调整,但是理解的说法是:成本价和销售价格的差作为“油价调控风险准备金”上缴中央国库。
由此可以看出,当国际油价暴跌或暴涨到一定程度时,国内官方成品油价调整确实有“天花板”和“地板”价格限制:上限为130美元/桶,下限为40美元/桶。不过从新闻里也看到,一些民营(非中石化、中石油)的加油站已经开始降价,幅度高低不等,有的高达2元/升,至于“两桶油”是否会加入降价行动,还要看发改委的态度。
但是,由于国际石油价格已经跌穿了“地板”,国内油价坚挺不降也的确说不过去,但是或许会采取民营降价为主,两桶油降价为辅的做法,实际上低价油即便购买也尚未进入运输、仓储、加工环节,要想降价还需要一定时间。对油价最为敏感的,无非是有车一族了,油价始终是日常消费中成本最高的消费,不过,再怎么关心油价高低也只是心理作用,毕竟能加的油不过一桶,就算油价不再降,车还得照旧开。
小贴士
但是,如果车主是一个刷卡族,很多汽车类主题信用卡其实一直默默地为你奉献着某些部门给不了的降价优惠的关爱,这时候,如果你关注到一些汽车类主题信用卡的话,不论油价如何涨落,你都能得到很多值得心动的优惠。这才是信用卡给你的“真爱”!
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来源:老董聊卡